[25/08/2012] Le Ford Racing Club à l'ADAC Rallye Deutschand - Partie 2


 

Article publié le 07/09/2012 par Laurent Chappuis

Les membres du Ford Racing Club présents, purent une nouvelle fois profiter en VIP, de l'excellente hospitalité anglaise, en assistant de l'intérieur de la structure M-Sport engageant les Ford Fiesta RS WRC en rallye mondial, au service park du vendredi soir, avec au programme, séances d'autographes, entretiens avec le staff de l'équipe, directeur technique et ingénieurs, photos exclusives, proximité de pilotes et navigateurs, sans oublier une situation idéale pour découvrir le fabuleux travail des mécaniciens durant les 45 minutes à leur disposition par voiture...

La seconde journée vit l'arrivée de la pluie et avec elle, les sorties de route !

Petter Solberg arrachait une roue de sa Fiesta dans le premier passage dans "Arena Panzerplatte", perdant toute chance de rester sur le podium, l'Estonien Ott Tänak devait également stopper dans la même spéciale après avoir décroché deux meilleurs temps, et Dani Sordi sur sa Mini, perdait sa place sur le podium provisoire suite à une crevaison... seul Sébastien Loeb passait une fois encore entre les problèmes, assurant même son avance sur ses poursuivants... Jari-Matti Latvala, dernier espoir de l'équipe officielle Ford, cravachait alors sa Ford Fiesta pour reprendre et assurer une place sur le podium.

En WRC Academy, c'est le Gallois Elfyn Evans qui s'imposa au volant de sa Ford Fiesta R2 ; cette catégorie ne courant pas le dimanche.

Quant à la journée dominicale, elle se déroula carrément sous les trombes d'eau, sur des chemins vicinaux traîtres et glissants, dont nombre y laissèrent un pneu ou une jante !

La première spéciale du jour, l'ES 13, premier passage dans "Dhrontal" aurait bien pu coûter très cher à Jari-Matti Latvala, alors dauphin solidement accroché à la seconde place, derrière un Sébastien Loeb intouchable, quand le capot de sa Ford Fiesta se souleva en pleine spéciale, occasionnant une belle frayeur et 9,7 secondes de retard pour solde de tout compte...

Peu de changements au classement furent à relever, les écarts entre les voitures étant tels que personne ne prit de risques inconsidérés, tous voulant rallier l'arrivée de ces trois spéciales du dimanche.

Loin au classement général, Petter Solberg visait les points supplémentaires de la Power Stage, dernière épreuve du rallye. Mais les choses ne se déroulèrent pas ainsi puisque c'est encore Sébastien Loeb qui s'assura les 3 points supplémentaires, suivi de son coéquipier Mikko Hirvonen et d'Andreas Mikkelsen ; ce dernier décrocha même le record de la première S2000 décrochant des points en Power Stage, devant nombre de WRC !

Sébastien Loeb conserva bien évidemment la tête du rallye pour accrocher sa 9ème victoire sur l'événement, malgré une parenthèse l'an passé avec la victoire de son ancien coéquipier Sébastien Ogier, avec une large avance sur Jari-Matti Latvala et sa Ford Fiesta RS WRC, égalant le meilleur résultat de Ford en Allemagne, avec la 2ème place de François Duval en 2004. La troisième marche du podium revint à l'ancien pilote Ford Mikko Hirvonen, ayant rejoint les rangs de Citroën.

Mads Østberg amena sa Ford Fiesta privée au pied du podium, alors que Petter Solberg ne put terminer qu'à une lointaine 11ème place, bien loin de ses espérances et excellente position du vendredi.

En conclusions, Citroën s'adjuge 9 victoires de spéciales. 5 sont à mettre au crédit des équipes Ford et une à celui de Mini.

En préambule de la spéciale de clôture de l'ADAC Rallye Deutschland, les spectateurs purent assister à une démonstration hors du commun en ces lieux, avec un show de la NASCAR ! Aux couleurs de Red Bull et entre les mains de l'ancien pilote de F1, Patrick Friesacher, la voiture éblouit le public sur les 4,37 km de la Power Stage, peu habitué à ce genre de véhicule américain !

Pour le Ford Racing Club, ce fut également une exceptionnelle sortie non officielle, au cœur du sommet de la discipline automobile, au cours de laquelle, les membres ramenèrent plus de 7'000 photos au total...

Le comité tient à remercier toute l'équipe M-Sport pour leur accueil et sympathie à l'égard de notre association.