[01/06/2012] 9ème Rallye du Chablais


 

Article publié le 03/06/2012 par Laurent Chappuis

Les 14 spéciales, de la 9ème édition du Rallye du Chablais viennent tout juste de se terminer avec un résultat que tous imaginaient...

Les 1er et 2 juin animèrent la région vaudoise et bas-valaisanne avec cette manche du championnat Suisse des Rallyes, dont le centre névralgique est habituellement situé à Lavey-Village ; une épreuve parrainée par Sébastien Loeb, multiple champion du monde des rallyes !

C'est sans aucune contestation possible, que le légendaire duo, Sébastien Loeb et son fidèle acolyte Daniel Elena, ne laissèrent aucune infime chance à leurs adversaires et remportèrent l'épreuve, au volant de leur Citroën DS3 WRC, avec une avance impressionnante de 5 minutes et 36 secondes sur le second, Ivan Ballinari sur sa Peugeot 207 S2000. Nicolas Althaus prit la dernière marche du podium, également sur une 207 S2000.

Sébastien Carron réussit tout de même à amener sa Renault Clio S1600 au pied du podium... quand on analyse les différences notables entre les quatre premières voitures, on est guère surpris par les résultats...

Du côté des Ford, il faut remonter à la 17ème position pour trouver le premier véhicule de la marque, et pas des moindres, puisqu'il s'agit de la Ford Escort MkI du Belge Jean-Pierre Van de Wauwer, courant en catégorie... historique ! Ce dernier s'octroie même le luxe de devancer la première Ford "non-historique" de 16,6 secondes, qui n'est autre que la Ford Fiesta R2 de Sylvain Droxler...

Les abandons sur sorties de routes ou casses mécaniques furent légion tout au long de ces deux jours. La plus impressionnante fut certainement celle de Michaël Burri, dans l'ES7 du samedi matin, lorsqu'il sortit à haute vitesse de la route, détruisant totalement sa Peugeot 207 S2000 ! Heureusement pour l'équipage, aucune blessure à déplorer, tous deux s'en sortent bien, avec quelques bleus... Le Ford Racing Club leur apporte, par ces quelques lignes, tout leur soutien.

En ce qui concerne le championnat Suisse, Ivan Ballinari réalise une excellente opération en se retrouvant désormais seul en tête devant Nicolas Althaus, puis Sébastien Carron.

Une petite équipe du Ford Racing Club s'est rendue sur place, afin de suivre le déroulement de l'épreuve et vous rapporter quelques clichés en souvenirs...

Pour les férus de rallye, le plateau des "historiques" fut particulièrement intéressant, avec de nombreux modèles pilotés de main de maître par leurs propriétaires... Ford Escort MkI, RS1600 ou RS2000, Ford Sierra RS Cosworth, Lancia Delta, Porsche, Chevrolet, Fiat 131 Abarth et autres Ferrari, rappelèrent de merveilleux souvenirs du temps jadis, où le rallye n'était pas qu'un "sprint" bardé de technologie...

Rendez vous en 2013 pour la 10ème édition !